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          曲线曲线,一不小心就压线!

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          明亮的大米

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          注册:2016-12-01

          来自:北京市

          发表于 2017-02-20 09:53
          回复:48

          科目二s弯道行驶经常会出现压线的情况,一压线就等于挂科。

          那么,该怎么避免s弯道考试出现压线的情况呢?

          1、在入口是怎么处理?

          入口有两种方向,左入口和右入口。

          左入口时,车辆尽量靠近右边线后,再左转方向盘;右入口时。

          相反,车辆尽量靠近左边线后,再右转方向盘。因为考虑到内轮差,避免在转弯时,后轮压线。

          2、在行进过程中该怎么处理?

          行进过程中,车头压着边线走。左转弯时,车头压着右边线行进;右转弯时,车头压着左边线行进。

          3、在出S弯该怎么处理?

          S路时,有两种方向,左出口和右出口。

          左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半个圈方向,避免后轮压线;右出口时,相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向,避免后轮压线。

          科目二S弯如何避免压线的问题,小编这里给学员们汇总出来了,不知道各位学会了吗?希望大家多多练习,争取在考试中取得好成绩。

          科目二S弯注意事项

          1、驶进弯道时,应提前减速、靠右行。

          2、转动方向盘不能过快过急。

          3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。

          4、应避免使用制动,特别是使用紧急制动。

          5、看反光镜,一定要学会看反光镜,还有就是把离合器掌握好,使用半离合联动。

          轮差

          1、内轮差,内侧前后车轮的轮迹半径差叫内轮差。

          2、外轮差,外侧前后车轮的轮迹半径差叫外轮差。

          注意:

          轮差的大小与汽车的转向角度的大小和轴距长短有关。

          转向角度越大或轴距越长,内外轮差就越大,小型汽车的内轮差约0.8-0.9米,外轮差约0.7米。

          内轮差的大小同各车的转向角大小和轴距长短有关,转向角越大,内轮差越大,反之则小;轴距越长,内轮差亦越大,反之则小。

          以上是有关于s弯道如何避免压线的技巧,对于这些技巧,大家一定要事先了解好车轮的轨迹,才能更好的通过考试。


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