倒车入库满分攻略，送给我的学员

科二时，明明花了很多时间在倒车入库上，但还是挂科了，怎么办？了解这三点，科目二满分过关妥妥的！

一、车身
1.入库时压库角

挂倒挡后，第一把打方向盘的时机很关键，如下图，看准时机才能如虚线①般，完美入库。


虚线②：方向盘打早了，容易压右库角；
虚线③：方向盘打迟了，容易压左库角，且难以修正。

对策：倒车时如果把握不了合适的时机，宁愿早打方向盘也不要晚打，只要能控制车速慢下来，还是能顺利入库的。

2.倒库时车身出线

①左右出线：速度过快，加上倒车时方向不易控制；另一方面，可能没有兼顾左右两边后视镜，只看左边/只看右边，导致另一边出线。

对策：需同时观察左右库线与车身距离，是否大致相等；倒车时，哪边宽就往哪边打方向。

②后方出线：停车点没看准，车停得太晚。

对策：平时练车，一定要坐姿正确，标准倒库后，注意观察点位并牢记。

3.出库时压线

方向盘打早了，容易压左右库角；
方向盘打晚了，容易压库对面的路宽线。

对策：出库时，车头盖遮住路宽线时，立刻打方向盘，注意后轮会否压线，及时调整。

二、车速

科二练习中，离合踩不好，直接影响车速：
1、离合压低了

不少学员过于谨慎，于是就放慢速度，导致中途停车，要知道，现在虽不会挂科，但很容易被系统判定为倒库不入导致挂科！

2、离合抬高了

很多学员对考试车离合松紧不熟悉，于是很容易把离合抬的过高，导致速度过快而压线、倒库不入。

对策：考前试离合，让自己心里有个数，对离合高的车，要稳松、多松，对离合低的车，要慢松，少松，而方向盘打死的时候，稍微松点离合，让车走起来。

三、没完全入库

停车时，车头未入库，车停得太早。

对策：和后方出线的问题一致，需看准点位。

解决倒车入库的问题，关键在于基础和准备：

正确看点：练习时注意记忆，同时谨记调整座椅、后视镜和坐姿；
控制速度：科二佳速度——既慢不停，需注意离合的抬踩；
找准时机：基于以上两点配合，适度打方向，注意调整。