15天的训练,终于轮到考试来检验效果。 从3月6日到30日,除了周末回老家看孩子,几乎每天都有训练,有笔记,有心得。 天道酬勤,踏上考场的一刻,心里有一点紧张,毕竟很久没有经历考试了,甚至呼吸有点急促,但勤学苦练后,内心多了一份笃定与自信,即使考试过程中有瑕疵,依然顶住压力,一把通过。 今天的考试和模拟的一样,第一个库,16号车。 座椅,安全带,意外的是还没有举手就发出来指令。 淡定不慌乱,起步,进入准备区,右侧倒库平稳,入库后没有提示音,心想反正大不了重来一次,直接出库了,左倒库同样顺利,依然没有提示音,直接出库。终于听到报合格,心里顿时感觉放松下来。 直接打到底奔直角,微调方向,到点一把轮,又报合格。 车身有点歪就上了坡,没来得及调整,停车刚好,坡起顺畅。系统报离边线超过30CM,愣了一下。紧接着报合格。 考试车怠速极其缓慢,曲线直接松了离合,感觉飘起来了,出来时心想最后一项侧方位,这段调整期较长。 缓慢驶入考试区,对准水泥缝,停车倒入,还算轻松。最后出库要到指定位置转向回起点,听到清脆的提示音考试合格。 心里有点小激动,勤学苦练终成正果啊😊 90分,虽然不是满分,但是通过就是目标。 给科三留个美好的期待,加油!
风中的冥王星
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恭喜过关,科目二过关的关键在于看点打方向,方向打早了或者晚了都会导致车身压线,因此一定要看准点位打方向。另外一定要稳住离合器,特别是打方向盘的时候,不要下意识地放松踩离合的左脚,否则速度容易加快,太快的话,就不好控制了。不懂的可以薇我,会尽力将我的经验发给大家参考,希望各位学员逢考必过
酷酷的小刺猬
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坡起,踩油门吗
明理的传奇
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我们学的车不踩
๑҉
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踩
无限的魔镜
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离合器控制不好啊~~~都练三小时了
明理的传奇
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不踩
好运连连的小海豚
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图三就是考试时候的项目顺序吗
明理的传奇
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我们这里是
单纯的咖啡豆
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你是在承德哪个片区考的,
单纯的咖啡豆
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科三考了吗
明理的传奇
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约不上😌